永不言弃的赛车疯子 造出来的车会是一种怎样的体验?

总长度 28.4km,176 个弯道,累计落差 192 米,1224 匹马力蓄势待发~~~

“创业,就是一个疯子带着一群傻子,在一起做一件未来可能很牛 X 的事情!”相信每个人在朋友圈都看到过这样的话,当然也会有很多人会质疑这句话,一个疯子和傻子怎么可能会创造传奇呢?如果这个疯子带着疯狂的梦想,而傻子又带着痴狂的执着,此时你还会质疑吗?今天我们就看看曾经一位永不言弃的疯子,他带着他疯狂的梦想所造出来的车会是一种怎样的体验。

雪佛兰大家都知道,在中国市场上就是一个生产普通家用轿车的品牌,但是在美国市场上,雪佛兰却是一个集成赛道、街道和野外于一身的国民汽车品牌。雪佛兰品牌的创始人路易·雪佛兰曾经是一位疯狂的赛车手,他对赛道以及赛车的追求达到了近乎癫狂的状态,但是雪佛兰又有别于兰博基尼和法拉利,他们的终极目标就是希望打造出具有“平易近人的驾驶乐趣”、“强劲肌驱的运动气质”以及“耐久持久的稳定性能”的车辆, “Never Give Up”这个座右铭也让路易·雪佛兰成为一个真正具有疯狂梦想的赛车疯子。

对于路易·雪佛兰来说,他疯狂的赛车梦想已经实现了,通过几代雪佛兰人的不断努力,雪佛兰在赛场上取得了非常骄傲的成绩,比如在全球 NASCAR 赛事中,雪佛兰 39 次问鼎系列赛的年度厂商冠军,连续 13 年雄踞年度冠军,并且未来还将继续征战勒芒 24 小时耐力赛、印度 500 大奖赛以及世界房车锦标赛等等。

雪佛兰除了在赛场上不断的刷新战绩之外,旗下的“3C”车型更是将雪佛兰产品从赛场上带到了消费者的身边。雪佛兰科尔维特(CORVETTE)成为美国名副其实的“国宝级跑车”、雪佛兰科迈罗(CAMARO)也通过自身实力成为全球的明星肌肉车、雪佛兰科鲁兹(CRUZE)更是将轿跑车的理念融入到了消费者的日常生活当中。

而此次小编也非常幸运的加入到“雪佛兰高性能体验营”中,通过一天的时间驾驶“3C”在宁波国际赛道里面共行驶了 28.4km,累计过弯 176 个,累计高度落差达到 192 米,总马力数达到了 1224 马力,最快的科尔维特百公里加速仅需 3.5 秒,赛道里面最高时速接近 200km/h。

雪佛兰科尔维特 C7 Stingray 作为第七代科尔维特车型,在动力上使用了 6.2L V8 自然吸气发动机,最大输出 460 马力,最大扭矩达到了 632 牛米,作为目前少有的自然吸气大排量跑车,科尔维特 C7 给人最直观的感受就是源源不断的动力表现,3.5 秒的百公里加速成绩能让它瞬间消失在你的视线当中,留给你一阵回味无穷的轰鸣声。

如果一辆大排量跑车只能让你在赛道里疯狂的话,那它肯定不是一台完美的跑车。雪佛兰科尔维特 C7 能成为美国的国宝级跑车,显然不是依靠它强大的动力性能,因为在美国还有比科尔维特性能更强悍的跑车,但是为什么只有科尔维特能成为美国的国宝级跑车呢?我猜想它更多的还是因为综合表现能力更加的突出,包括但不局限于的操控性、舒适性、空间性以及配置等等。 值得一说的是雪佛兰科尔维特除了在动力上有着优异的表现之外,空间也是它的亮点所在。打开后备箱,你会发现一个容积对于跑车来说非常可观的储物空间,不仅如此,在驾驶员后面同样存在这样的一个储物空间,更让人意外的是它的后备箱还是带电吸功能。

如果说法拉利、兰博基尼是你花费重金之后买来的大玩具,那科尔维特就一定是你选择的最佳伴侣,它除了能让你肾上腺素飙升之外,还能照顾到你生活中的方方面面。 可惜的是科尔维特并没有通过官方渠道引进到中国市场,如果你青睐雪佛兰的赛道精神,那你可以重点关注一下科迈罗。此次我们试驾的有 6.2L V8 的科迈罗 SS 以及国内售价 39.99 万元的科迈罗 RS 两个版本。6.2L V8 科迈罗给我最直观的感受就是略显沉闷,V8 发动机高速咆哮的声音确实很悦耳,但是过于低调的外观还有试驾途中出现的刹车热衰减(多次试驾之后出现刹车热衰减属于正常现象),并没有让我体验到科迈罗 SS 的真正实力,但是这完全不能阻碍它依然是一辆暴躁的 GT 跑车。

反倒是科迈罗 RS 在赛道行驶中能给与你最强大的侧向支撑力,虽然 2.0T 涡轮增压发动机在任何数据上都要弱于 SS 的 6.2L V8 发动机,但是这也让更轻的发动机并没有给车头带来太大的压力,对于弯道以及操控来说都有很好的提升,8 速自动变速箱也能迅速跟上动力的响应,进弯出弯一气呵成毫无拖沓。

最后我们来到全新科鲁兹的车内,在经过V8 发动机的轮番轰炸之后,1.4T 的科鲁兹虽然在动力上不占任何优势,但是它在赛道里面同样很灵活,驾驶感受很像科迈罗 RS 的“缩小版”。

经过一天的试驾,雪佛兰彻底改变了我对它固有的印象。无论是科尔维特、科迈罗还是科鲁兹,它们都完美的继承了雪佛兰的赛道基因,成为这个级别车型里面的佼佼者,但是并不会成为一个超级偏执狂,而是融入了更多的实用性以及舒适性,比如科尔维特上的电吸后备箱、科迈罗上的 8 英寸触摸显示屏幕等等都在极力的说明这一切。

最后总结:雪佛兰是目前汽车厂商里面产品布局最广的一个汽车品牌,旗下车型不仅种类繁多,而且还能在各个领域里面独领风骚着实不得不让人钦佩。


Summer Blog , 版权所有丨如未注明 , 均为原创丨本网站采用BY-NC-SA协议进行授权
转载请注明原文链接:永不言弃的赛车疯子 造出来的车会是一种怎样的体验?
喜欢 (0)
发表我的评论
取消评论
表情 贴图 加粗 删除线 居中 斜体 签到

Hi,您需要填写昵称和邮箱!

  • 昵称 (必填)
  • 邮箱 (必填)
  • 网址